一会儿被分析师判断股价过高,一会儿又是首席执行官马斯克(Elon Musk)在社交媒体爆出争议言论,特斯拉最近总是处在种种新闻报道的漩涡中央。显然,从现在直至12月21日,特斯拉真正被纳入标普500指数,这家公司都将一直处在聚光灯下,无所遁形。只是,在摩根大通证券追踪特斯拉的高级分析师奥沙(Joe Osha)看来,所有的这些关注都太过流于外面。

奥沙说,人们现在真正应该去注重的,实在并不是这些一样平常的走马看花的新闻,而是该好好想想为什么这家公司的股票在短短几周之内就上涨了50%,单单成为标普500指数新科成份股这一点是基本不足以注释这强劲行情的。今年以来,特斯拉股价累计涨超600%。

他强调,人们现在必须意识到,特斯拉实在是一个不折不扣的“行业杀手”,他们将凌驾于所有传统车企之上,成为电动汽车厂商当中的至尊――众所周知,科技进步和政策的改变是一定要推动这个行业腾飞的。

“另有谁能够追上他们?”奥沙坦言,“任何一个显著一点的潜在竞争者都找不到。这一点让我印象异常深刻。我信赖,特斯拉股价历久而言还将连续上涨,而其真正动力实在是投资者正在逐渐认清眼前的现实。”

汽车行业的英特尔

奥沙示意,他已经清楚地看到了特斯拉走向行业巅峰的路径,由于一切在他眼中都是似曾相识。

之前,奥沙曾经在美国银行美林卖力研究英特尔。他说,昔时的英特尔和现在的特斯拉,这两家破坏性企业,以及他们各自走向卓越的门路实在颇有许多相似之处。

“眼下的情形确实提醒了我,究竟我在这领域里也有很多年了,多年前我追踪过英特尔,亲眼目睹着这家公司将所有其他玩家一家又一家从处理器市场上抹掉。”

“我们那时也很受惊――天哪,这样的事情真的会发生吗?在处理器领域,另有谁能够追上英特尔?”他注释道,“固然不是说其他的可能性就一点都不存在,不外,当一家拥有全套完善手艺的企业入场,你就会看到一个又一个市场重大转折点泛起,意识到有大事件要发生了。”

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昔时的英特尔处理器崛起时,电脑巨头如IBM和惠普等都反映太过迟缓,未能实时因应从大型机到处理器的手艺大趋势。等到他们真正最先动作时,一切都已经太晚了,英特尔已经拥有了其他玩家无法企及的基础设施和生产能力,而这正是由于对手们未能实时最先与他们竞争。

他说,一样的故事现在又泛起在了特斯拉与传统汽车行业之间。

“我们实在这次也走过了类似的若干阶段。这些传统车企先是对特斯拉不屑一顾,以为后者完全是基于一个愚蠢的理念。接下来,他们意识到电动汽车可行,但依然只愿意拿出一些琐屑的精神和时间投入到这方面,而不愿认真对待。再接下来,他们发现特斯拉已经生长为壮大的对手,终于下定决心要大力生长自己的电动汽车,然则即便这时,他们依然信赖自己是可以追上特斯拉的。最终,局势就生长到了眼下这样。”

奥沙接下来指出:“现在人人都已经明了了,他们已经很难追上特斯拉了,后者的规模已经是异常惊人了。尤其需要指出的是,电动汽车的焦点是在于电池组。特斯拉在这方面不停取得巨大成功,营业规模达到了惊人的境界,因此又可以有资金大量投入其他领域,好比自动驾驶等,这些投资的规模,传统车厂是无论如何也无法企及了。”

那么,是不是特斯拉未来就一定会是独孤求败了呢?奥沙说,若是非要他挑选出两家未来某一天有望在电动汽车市场与特斯拉一较高下的企业,他以为,最有前途的是民众汽车和通用汽车。不外即便云云,他也无法确定这两家公司是否真的能够追上特斯拉。

“现在,投资者越来越清楚地意识到,特斯拉生长到云云规模,因此那些曾经的巨头,不管是丰田、通用汽车照样民众,哪怕他们从今天最先全力以赴,投资者也不敢信赖他们未来就能够遇上特斯拉。”

2021年到2025年翻一番

上周五交易日结束时,特斯拉收于627美元,已经远高于奥沙在11月17日研报当中重申的516美元目的价钱。不外即便云云,他也不愿容易做出特斯拉已经高估的结论

“我经常听人说,特斯拉已经严重高估了,理由是种种估值指标比起传统车企不知道高了若干。我总是回答说,这样的对照基本就是牛头不对马嘴。”奥沙注释道,“特斯拉是一家行业杀手,将彻底推翻自己所在的行业,就像曾经的英特尔和苹果那样。这才是你看待特斯拉的准确视角。”

不必说,奥沙的看法既有许多支持者,也有许多反对者。甚至,奥沙雇主摩根大通证券的母公司摩根大通,不久前还公布研究报告说特斯拉已经极端高估,警告投资者近期内远离这只股票。不外,奥沙似乎并不稀奇忧郁,放眼中历久,他就加倍乐观。

在11月17日,特斯拉股价还“只有”408美元时公布的研究报告当中,他曾经写道,特斯拉股价到2025年可能翻一番,而以当今的价钱论,就意味着他信赖该股未来五年另有30%上涨空间。

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