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威马汽车旗下电动车再次“起火”。

10月27日晚上,网上传出一辆威马EX5在北京某地起火的新闻。28日,威马汽车在官方微博上公布新闻称,该起火车辆位于北京市中国科学院力学研究所内,威马汽车已第一时间上报主管部门,并派专业职员赶往现场协助处置,该事宜未造成职员受伤及其他财产损失。现在,威马汽车正配合有关部门开展观察。“这起威马汽车起火事宜的详细缘故原由还未查明。”威马汽车的一位内部人士今日告诉第一财经记者。

这是威马汽车本月发生的第四次起火事宜。10月5日和10月13日,福建邵武市两辆威马EX5出租车先后发生自燃起火的事宜,在不久后,又有一辆威马EX5在江苏泰州市起火。

“之前的事宜,我们观察的结果是电芯内里混入杂质导致的热失控。”上述威马汽车的内部人士透露。记者领会到,由于接纳的是C2M定制,威马的电池供应商也相对较多,包罗宁德时代、浙江谷神、苏州宇量、天津力神、苏州塔菲尔、瑞普能源和中兴高能等。而此次引发起火的电芯来自于上述哪家供应商,还有待官方进一步披露相关新闻。

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上述人士告诉记者,为了确保安全,该公司已经向国家质检总局递交了自动召回申请,将召回上述同批次的威马EX5车型,涉及车辆数目在1200辆左右。“我们已经通过智能系统对这些车辆进行了追踪,并通知车主到售后服务中心进行检查。”该人士示意,正式的召回通知将会公布。

威马今年9月销量达2107辆,同比增进38.8%。威马EX5自2018年9月交付至今,累计销量近3.6万辆,位居造车新势力单一车型销量冠军。不外,起火事宜是否会影响到消费者的购置信心以及对威马汽车的IPO历程造成影响?

10月中旬,上海证券局官网信息显示,威马智慧出行科技(上海)股份有限公司已于9月30日正式提交了科创板IPO指点立案,指点机构为中信建投证券。根据此前公然信息,威马设计于2021年头在科创板上市。

安全是电动车制造商和消费者最为关注的问题。和燃油车自燃一样,电动车起火在业内看来是一个“小概率”事宜。一位电池生产企业的负责人告诉第一财经记者:“从理论上说,现在电池的质料和配方,就决议了起火难以杜绝。”他谈到,为确保电池的安全性,电池制造商们在只管接纳一些低镍的配方,同时增强对于电池的系统管理,在电池包内里加隔温质料等,但由于要兼顾续航,有的厂家会选择高镍配方,同时由于每个制造商的工艺水平和技术水平不一致,以是照样会有一定的问题泛起。

在全球局限,电动车安全问题都难以杜绝。就在本月,现代汽车在美国公布召回信息,由于系列缘故原由可能导致电池短路并引发火灾,现代将在美召回1.1万辆Kona电动车。

据汽车工业信息网的统计数据,2020年上半年海内共有20起电动汽车起火事故,同比下降31%;涉及车辆28辆,同比下降22%。为此,政府相关部门也在增强对于电动车安全事故的羁系。

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