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近日,有用户在股票交流平台上发文表示,由国勤资本有限公司邀请,法法汽车(中国)有限公司与山西长治高新区管委会进行了线上工作会议,双方就法拉第未来中国生产基地落户长治,进行全方位对接。国内某短视频平台上也流出了一张照片,照片中显示了“长治高新区・法拉第未来(FF)线上对接会”的字样。

图片来源:网络

对于此信息,FF公关部向第一财经记者表示不予置评。

目前山西长治已经拥有成功汽车的生产基地,该企业拥有工信部颁发的纯电动车生产资质。成功汽车的母公司山西成功投资集团官网显示,集团拥有长治和遵义两个生产基地,其中长治汽车制造厂拥有年产30万辆的汽车生产能力。但记者发现,乘用车市场信息联席会的月度产销数据中,并未收录成功汽车的条目。

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近来FF正在加速产品量产落地的步伐。据外媒报道,11月11日,FF获得美国汉福德工厂最终生产使用资质,预计将会在2022年7月前,具备FF 91 量产交付的条件。FF制造副总裁Matt Tall表示,获得工厂最终生产使用资质是非常重要的一步,接下来将会专注于完成所有的生产制造里程碑,以此来确保在2022年7月前向用户们交付FF 91的能力。此外,FF在其官方社交账号上推送了多条招聘相关的消息,FF开始在全球范围内招聘包含供应链、市场设计等在内的诸多急需人才。

在国内市场,FF正在紧锣密鼓寻找合作伙伴。9月19日,FF 在国内举行了“919 未来主义者共创节”,活动上FF 中国 CEO 陈雪峰曾宣布与吉利控股的双方合作取得了实质性进展,并表示由于由于横琴粤澳深度合作区的成立, *** 层面相关流程标准还在制定,双方合作还在沟通。

此外,11月3日陈雪峰还带领高管团队前往武汉,访问长江基金管理公司,与后者商谈FF战略布局以及中国总部和FF91、FF81、FF71等系列车型的整车研发、生产、销售、运营等合作事宜。FF相关负责人接受媒体采访时表示,FF中国正与包括珠海在内的多个地方 *** 进行商谈,目标省市已有5~6个,正在加速寻找FF中国总部落户城市。

按照计划,FF将在未来五年内量产包括FF91、FF81和FF71三大产品系列,在产能方面,2025年,FF将在中国实现10万-25万辆年产能的落地,并在2026年额外增加15万辆年产能。在销售模式方面,FF表示将在国内采用线上线下融合的生态 o2o 直销模式,通过在线平台(FF Intelligent App 及 FF.com)、FF 自有门店、合作伙伴自有门店和展厅,形成轻资产的销售网络。

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