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  记者〖zhe〗从中国航天科技集团有限 xian[公司了解到,我国新一代载【zai】人运载『zai』火箭三级发动机整机首次长程多{duo}次点火「huo」试验近日圆满{man}完成,标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。

  该【gai】发动机是我国首台「tai」采用低压火炬点火方式的上面级氢氧(yang)发『fa』动机。本次试验考核了发动机及组件状态、火〖huo〗炬点火系统工作可靠性、实时故障诊断系统原理验证等关键技术。

图为试验现 xian[场《chang》。(中国航天科技集团供图)

  承担本次试验的中国航天科 ke[技集团六院101所六号试验台,作{zuo}为见证了长征五号运载火箭芯二级发动机成长过程“cheng”的“排练场”,也托举起新一代载 zai[人运载火箭三级发动机的飞天梦想。

  据介绍,目前,火 huo[箭或航天器工程研“yan”制步骤和阶段(duan)大致为:从“方案”到“初样”到“试样”再『zai』到“应用发射”。其中,方案阶段可细分为方案论证、方‘fang’案研制等。此后就是初样“yang”研制、试样研制。

  “初样”“试样”阶段都是运载火箭等航天型号工程“cheng”研制必须经历的研制步骤和阶段。这两个阶段的完成标志是按飞行试验‘yan’方案和飞“fei”行试验大纲完成试样飞行试验验证,提出试验结果分析报告,并做出是否达(da)到研制任务 wu[书『shu』要『yao』求的结论。(记者宋晨)

【纠错】 【责任编辑:张樵苏 】
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